NBA-凯尔特人胜雄鹿 欧文强攻字母哥

详细规划，尔特哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会

人胜海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。对于线下开店计划，雄鹿高禄峰对《华夏时报》记者表示，雄鹿九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

如果抓住了中国6000万台的规模，欧文再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。此外，强攻年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，强攻高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。不仅如此，字母九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

他认为，尔特虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。剔除建店补贴影响后，人胜毛利率为21.42%。

他以欧洲和北美市场举例称，雄鹿每个国家的政策和法规都不一样，雄鹿比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

作为参照，欧文财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。对于2024年以及更长远的下一个十年，强攻高禄峰当天还表示，强攻公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

在产能和门店大举扩张背后，字母高禄峰当天援引数据表示，字母电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。事实上，尔特电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，尔特当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

4月12日，人胜九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，人胜Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、雄鹿每40秒生产一台智能电动滑板车、雄鹿每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。